Arrendamiento disponible
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ESPECIFICACIONES DEL AIREADOR “TURBO” DE
AIRMASTER
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Las siguientes especificaciones
cubren el rendimiento, el diseño, la construcción y la
instalación de los equipos de aireación flotantes.
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Cada aireador tendrá la capacidad para
producir 3.0 libras de oxígeno por caballo de fuerza por
hora nominal bajo condiciones normales. Cada aireador de
__ H.P. tendrá la capacidad para bombear y mezclar desde
7,222,565.7 hasta 47,317,647.3 litros al día aproximadamente
(dependiendo de la potencia) bajo condiciones normales
y operación continua.
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El aireador producirá dos o
cuatro zonas de mezclado distintas (dependiendo de la potencia)
dentro de la celda de la laguna para completar el mezclado
de la biomasa.
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El aireador hará que un tercio
de los líquidos que están siendo bombeados sea dirigido
hacia el interior del chorro de aspersión de alta presión.
Este chorro de aspersión será utilizado para aireación,
para la remoción de los gases de los líquidos, y como un
chorro de aspersión desespumante.
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El aireador tendrá un sistema
síncrono de transmisión con bandas y con eje propulsor
para permitir que el propietario varíe la velocidad y el
rendimiento del aireador en el campo. No se utilizará una
caja de engranajes ni un reductor de engranaje.
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Motor – El
motor tendrá las características siguientes:
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- El motor cumplirá con
las normas de eficiencia EPACT ’92.
- Factor de servicio desde
1.15 hasta 1.25 (dependiendo del tipo de motor), por
encima de la potencia de clasificación nominal
del motor a 60 Hz.
- Aislamiento de Clase F.
- Cojinetes con doble protección
dispuestos para permitir el re-engrasado en el extremo
del eje.
- El motor estará diseñado
para operar una (1) fase a 230 voltios, o en tres (3)
fases a 208, 230 o 460 voltios.
- El motor será un
motor para servicio hostil o de aluminio tipo IEEE Serie
841.
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El bastidor y
los componentes estarán
fabricados de acero inoxidable 304-L. Se suministrará una
charola de acero inoxidable 304-L para conductos eléctricos
con el propósito de sujetar el conducto eléctrico. Se suministrarán
orejetas de izaje de acero inoxidable para levantar al
equipo.
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OPCIONAL (mediante un
cargo adicional). Se suministrará una caja de empalmes
eléctricos de acero inoxidable tipo NEMA 4, con bloque
de potencia, orejetas de conexión a tierra y alambradas
previamente hacia el motor. La caja de empalmes permitirá que
el contratista eléctrico termine su cable de potencia desde
el arrancador del motor.
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Flotación – tendrá las
características siguientes:
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- Los flotadores tendrán
un núcleo de poliestireno expandido con recubrimiento
de uretano híbrido.
- El recubrimiento será impermeable
a los ácidos diluidos, los álcalis y los productos del
petróleo.
- Los flotadores estarán
cubiertos con metal expandido de acero inoxidable 304-L
y diseñados para soportar el peso de dos técnicos de
servicio de 240 libras.
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La construcción del impelente será de
acero inoxidable 304-L, con la capacidad para bombear desde
7,222,565.7 hasta 47,317,647.3 litros al día aproximadamente
(dependiendo de la potencia) bajo condiciones normales
y operación continua. El impelente tendrá la capacidad
para bombear sólidos de 1 ½” de diámetro.
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El
eje del impelente tendrá un
diámetro de 1.5” y construcción de acero inoxidable
17-4 PH H1150.
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El
ventilador Turbo tendrá 6 aspas y construcción
de acero inoxidable 304-L, y tendrá la capacidad para inyectar
aire a la corriente de aguas residuales sin requerir un
motor por separado.
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Los cojinetes – tendrán
las características siguientes:
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- Los cojinetes superiores serán cojinetes de cierre
concéntrico con soportes de “rodillos cónicos dobles” libres
de mantenimiento, lubricados con un lubricante de aceite
sólido con un rango de carga de 2,793 kilogramos/metro
- Los cojinetes inferiores serán cojinetes con soporte
Poly-Round Solutionâ o ALL-ROUND Solutionâ, libres de mantenimiento.
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El sistema de transmisión será “Poly-Chain
GT2â”. La banda dentada sincrónica está construida
de material que no se estira para prevenir el re-tensionamiento.
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La jaula de entrada será de construcción de
acero inoxidable 304-L y estará abisagrada para facilitar
la limpieza. Se suministrará una cadena para izaje de acero
inoxidable de 1/4”.
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La cubierta del motor será de construcción de
acero inoxidable 304-L. La cubierta del motor cubrirá el
motor, la correa de transmisión y los cojinetes de soporte
de “rodillos cónicos dobles”. La cubierta del
motor estará abisagrada para facilitar el acceso a las
piezas mencionadas anteriormente con un dispositivo con
cierre de seguridad instalado para eliminar el cierre accidental
de la cubierta del motor. La cubierta del motor estará construida
para prevenir exposición directa a la lluvia, aguanieve,
nieve, luz del sol y rocío de agua.
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OPCIONAL (mediante un cargo adicional). Se
suministrará un ensamblaje de separación de acero inoxidable
304-L para el anclaje del aireador. El ensamblaje de separación
será fijado al banco de laguna a través de dos patas tipo
espuela de acero inoxidable 304-L. El otro extremo del
ensamblaje de separación estará conectado al aireador a
través de receptáculos de acero inoxidable 304-L fijados
al extremo del ensamblaje del marco. El ensamblaje de separación
permitirá que el aireador se posicione a la distancia deseada
del banco de laguna y estará diseñado para permitir que
el operador mueva el aireador hacia el banco para mantenimiento
e inspección de rutina. No se requerirán cables o anclas
de amarre para fijar los aireadores en su posición apropiada.
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El aireador estará garantizado
contra defectos en los materiales y en la fabricación por
un periodo de un año después de la fecha del arranque,
o dieciocho (18) meses después de la fecha del embarque,
lo que ocurra primero.
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